Voor het bestigen van de schuim onderdelen aan de mechanismen, werd 2 maal de staaf erdoor gestoken en bij 1 werd het vastgelijmd eraan met een hotmelt (laatste foto).
Voor de bewegingen van de letteronderdelen werden verschillende touwen gebruikt die begeleidt worden door verschillende nagels en haken. Deze staan zo gepositioneerd zodat de krachtoverbrengingen zo vlot en goed mogelijk verlopen. De 3 verschillende touwen worden vertrokken en samengehouden via een gerecylceerde fietsbel.
Het laatste mechanisme bestaat uit een roterend wiel, waarvan het middelpunt ook een rotatie maakt. Deze wordt versleept door de touwbeweging en teruggetrokken door een elastiek.
Nu wordt overgegaan naar het bevestigen van het tweede mechanisme. Deze moet een een schuif/rotatie systeem worden, gevormd met breinaalden, een veer en een houten contructie.
Bevestigen van eerste mechanisme. Deze bestaat uit een arm die terug getrokken wordt met een veer. Deze arm wordt dan met schroeven verbonden aan 1 van de N'en.